Karal, daha önce 2023 yılında tamamlanacağı açıklanan projenin şimdi 2026 yılına ertelendiğini hatırlatarak, “Maalesef birçok kamu yatırımı hız kesmiş durumda. Bazıları hiç başlamamış, bazıları ise çok yavaş ilerliyor. Bu yatırımlardan biri de lojistik limanı meselesidir” dedi.
Limanın tek başına bir proje olmadığını, İkizdere geçişi ve Ovit bağlantısını kapsayan yol projeleriyle bütünlük arz ettiğini belirten Karal, “Bir yıldır şantiye kurulmasına rağmen kazma dahi vurulmadı. Bu durum kamuoyunda haklı olarak tepki çekiyor. Şantiye kurulup ihale yapılması, projenin ilerlediği anlamına gelmez” ifadelerini kullandı.
Projenin sağlıklı işlemesi için siyasi iradenin ve yerel yöneticilerin süreci yakından takip etmesi gerektiğini vurgulayan Karal, “Ankara’dan kaynak aktarıldığı anda bunun hızlıca projeye yönlendirilmesi lazım. Aksi takdirde lojistik liman yarım kalır ve beklenen faydayı sağlamaz” uyarısında bulundu.
Karal, limanın sadece Rize için değil, Erzurum’dan Bingöl, Diyarbakır ve Mardin’e, oradan da yurtdışı bağlantılarına uzanan “Sevgi Yolu” güzergâhı açısından da stratejik önem taşıdığını belirterek, “Bu yol bağlantıları olmadığı takdirde lojistik limanın hiçbir anlamı olmayacaktır” dedi.
“Çocuğum benden önce ölsün.” diyen bir annenin umutsuz duası ile, sadece bir saatlik banyoyu lüks…
Rize'de Sabri Gürses ve Hatice Gürses'in ilk çocukları olarak doğdu. Çocukluğu ve ilk gençlik yıllarını…
Rize Adına Üzüldük: Rize’nin Sorunlarını Yüzüne Söyleyebilen Tek İsim Şaban Aziz Karamehmetoğlu Oldu
Rize Merkez Halatçılar Mahallesi’nin Duayen muhtarı Yunus Havuz’un eşi Mahiye Havuz, yaşamını yitirdi.
Rize Emniyet Müdürlüğü ekiplerince il genelinde yürütülen uyuşturucu ve uyarıcı madde ticareti operasyonlarında çok sayıda…