KIRIK VE DALLIKAVAK’TA TARİHLER BİTMEZ

Rize-Erzurum karayolu üzerindeki Tünelleri yaza yaza dilimizde tüy bitti.

Başta Tahsin Bayramoğlu olmak üzere birçok dostumuz tünellerin açılışını göremeden rahmetlik oldu.

Defalara açılış tarihleri söylendi bugüne kadar hiçbirisi gerçekleşmedi.

Karayolları 12.Bölge Müdürü Fatih Günaydın’ın Erzurum’da tünellerin açılış tarihleri kesinleşti gibi açıklama yapması bana göre kamuoyundaki tepki ateşini söndürmek için su serpmekten başka bir şey değildir.

KIRIK Tünelinin açılışı konusunda Cumhurbaşkanına 2025 yılını söyletenleri biliyoruz. Oysa şimdi 2026 Nisan ayı Tünelde çalışma yok, bir süre önce yüklenici firma işi bıraktığı için bu günlerde yeni ihale bekleniyor.

Geçen hafta Bölge Müdürünün açıklamasına göre 3100 metrelik Dallıkavak’ın 2026 yılı ortası denilen haziran ayı bugün Nisan ayının 20 si.1 ay 1 gün sonra tünel hizmete mi girecek inşallah birlikte görürüz.

7100 metrelik Kırık Tüneli’nin 2028 de hizmete gireceği söylenmiş. Adama gülmezler mi 14.300 metrelik Ovit tüneli 2012-2018 arasında 6 yılda tamamlandı siz Erzurum tünellerinde uyuyor musunuz?

Rize- Erzurum karayolu üzerinde yer alan 3 bin 100 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tünelinde kazı-destek çalışmaları yüzde 100, nihai beton kaplama ise yüzde 93 seviyesine ulaşmış.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, tünelin 2026 yılının ilk yarısında hizmete açılması planlanıyor. Kamuoyu olarak bizde açılmasını bekliyoruz. Erzurum Karayolları 12. Bölge Müdürü Fatih Günaydın’ın da bunu İl Koordinasyon toplantısında söylediğini Erzurum basınından öğreniyoruz.

Kırık Tüneli hangi baharda

Erzurum-Rize hattının en önemli geçiş noktası olan 7 bin 100 metrelik Kırık Tüneli’nde çalışmalar yoğun çıkışı olduğu için çok yavaş devam etti. Bazen günde 30 cm delme gerçekleştiğini biliyoruz. Yüklenici firma işi bıraktı yeniden ihale bekleniyor.

Buna rağmen Projede kazı-destek çalışmalarında yüzde 90, nihai kaplama betonunda ise yüzde 78 seviyesine gelindi açıklanmış.

Projenin 2028 yılı içerisinde tamamlanması hedefleniyor. Tünel bittiğinde yol 33 kilometre kısalacak ve 60 dakikalık bir zaman tasarrufu sağlanacak.