İsmet Kösoğlu
Doğu Karadeniz Bölgesini Doğu Anadolu’ya bağlayan en güvenlikli karayolu olan Rize-Erzurum karayolunda 10 yılı aşkındır devam eden KIRIK ve DALLIKAVAK Tünellerinin delinmemesi bölgede tepki çekiyor.
Rize-Erzurum karayolunun 12 ay ulaşıma açık olması ve çığ tehlikesi olmaksızın seyahat edilmesi için 2012 yılında delinmeye başlanan 7200 metre uzunluğundaki Kırık ile 3100 metre uzunluğundaki Dallıkavak Tünellerinin çok geciktiğini söyleyen Erzurum eski İl Genel Meclis Üyesi Tahsin Bayramoğlu’’ Bu tüneller trafiğe açılmadığı sürece Türkiye’nin en büyük tünellerinin ikincisi olan 14300 metrelik Ovit Tünelinin bir önemi yoktur.
10 yıl oldu delme gerçekleşmedi
Bu yol bölgenin en önemli Karayoludur.Ovit Tüneli 6 yılda delindi ve 2018 de trafiğe açıldı. Bunun yanında 2012 yılında delinmeye başlanan Erzurum sınırlarındaki Kırık ve Dallıkavak Tünelleri 10 yılı geçti halen delinemedi. Yapıcı firmalar hep bozuk zeminden bahsediyor. Olabilir zemin belki bozuktur ama 7200 metre ile 3100 metrelik tüneller bugüne kadar çoktan delinmeliydi. Bugün söylenenler 2024 yılında delme işlemlerinin tamamlanmasını istiyoruz. Tünellerin tamamlanmasıyla Erzurum Rize hem zamandan hem mesafeden kazanacak. Doğu Anadolu’nun merkezi Erzurum Karadeniz’e ulaşmak olacaktır’’ dedi
Çay Üreticileri Derneği (ÇAYÜDAD) Başkanı Mustafa Mavi, Rize’de sahil kesiminde bulunan Cumhuriyet ve Gündoğdu çay…
Rize Barosu’nda Ekim ayında yapılması planlanan Olağan Genel Kurul öncesinde başkanlık yarışı şekillenmeye başladı. Mevcut…
Çaykur Rizespor Teknik Direktörü Recep Uçar, transfer döneminin sona ermesinin ardından kadro yapılanması, yeni transferlerin…
Türkiye Yüzyılı Şehirleri Çeyrek Asır Ortak Akıl Buluşmaları" Bölge Toplantısı Rize’de Gerçekleştirildi.
İKİZDERE-İlçe çıkışında Erzurum yönünde virajı alamayan kamyonet dere yatağına yuvarlandı. Araçta hasar meydana geldi.