TAŞ OCAĞI VE BAKANIN AÇIKLAMASI

2021 yılının atanmış Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu İkizdere Taş Ocağı açılmaya başladığında yöre insanını ikna etme yönünde önemli açıklamada bulunmuştu.

Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu yaptığı açıklamada faaliyet süresince ortaya çıkan atıkların özel bir alanda depolanacağını ve bertaraf edileceğini belirterek” Maden İşleri Genel Müdürlüğünün meri mevzuatı çevresinde, ocak sahasında üretime başlamadan önce bitkisel toprak sıyrılacak olup, üretim sonrası arazi ıslah çalışmalarında kullanılmak üzere muhafaza edilecektir.

Sadece 13,5 hektarlık ÇED alanında taş ocağı faaliyeti sürdürülecektir. Taş kırma faaliyetleri bitiminden sonra taş ocağı bölgesi bitkisel toprakla doldurulacak, tarımsal, bitkisel verimlilik aynı kalacaktır. Mevcut doğal yaşamın geri kazanılması sağlanacaktır.” dedi.

Çevre insanı Lojistiğe karşı değildi, öncelikle bunun altını çizmeli.

Çevrede başka ocaklar var iken Eskencidere Vadisinde yemyeşil, ormanlık alanın talan edilmesini istemediler, aylarca gösterdikleri tepkiler bundan dolayı idi.

Koskoca Bakanın söyledikleri elbette afaki olamazdı.

    İnanıldı.

Dönemin Ulaştırma Bakanı Sn. Karaismailoğlu o gün bu söylediklerinize siz ne kadar inandınız. Aynen aşağıdaki satırları söylediniz peki takibini merak ettiniz mi.

Siz 2021 de ‘’bitkisel toprak sıyrılacak ve üretim sonrası arazi ıslah çalışmasında kullanılmak üzere muhafaza edilecek. Taş kırma faaliyetleri bitiminden sonra Taş Ocağı Bitkisel toprakla doldurulacak, tarımsal bitkisel verimlilik aynı kalacaktır. Mevcut doğal yaşamın geri kazanılması sağlanacaktır’’ bunları o gün siz söylediniz.

Arazide doğal yaşam sağlanacak denildi henüz tık yok ne zaman başlayacak.

———

Lojistik liman geliyor Rize bunun neresinde?

İyidere Lojistik Limanı’nda çalışmalar son aşamada sürerken ana konulardan birisi olan İyidere Vadisindeki Antrepo çalışması niye yok.

Cumhurbaşkanı Rize’ye geliyor, umarım yetkililerin bir cevabı vardır.

Liman yol, antrepo, tren yolu vs. birçok eksiğini ne zaman tamamlayacak. Bunlar olmazsa olmazdır.

———–

Gözün aydın Türkiyem

Cumhurbaşkanlığı kararı ile 2 boğaz köprüsü ,8 otoyol ve 2 çevre yolu 30 yıllığına özelleştirme programına alındı.

Cumhuriyetin 50.yılında devletin İstanbul Boğazında yaptığı ilk olan, ismi Boğaziçi Köprüsü veya AKP’nin değiştirmesiyle 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet köprüsü ile bazı yollar özelleştirilecek.

2 boğaz köprüsü ve 8 otoyolun 2025 de toplam 600 milyon dolar kar ettiği30 yıllık toplam karın 18 milyar dolara ulaştığı açıklanmış. Bu köprü ve otoyolların maliyetlerinin yıllar önce vatandaşın vergileriyle ödendiği gözden kaçmamalı.

Ne diyelim gözümüz aydın, önümüzde seçim olacak iktidara girdiği ekonomik darboğazdan çıkması için seçim parası lazım.