Yeni Zigana Tünelinden 1.5 Ayda 251 Bin Araç Geçti

HABER: BAYRAM ALİ KAVALCI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “3 Mayıs 2023 tarihinde hizmete açılan Zigana Tüneli’nin Avrupa’nın en uzun, Dünyanın ise 3’üncü en uzun çift tüplü karayolu tüneli olduğunu belirterek, “Limana, turizm ve sanayi merkezlerine sorunsuz akışı sağlanmış, yurtiçi karayolu ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunuyor. Tünelimiz 1,5 ayda 251 bin 100 araca hizmet verdi. Yıllık 190 milyon tasarruf sağlayacağız” dedi.

YÜZDE YÜZ YERLİ MİLLİ KAYNAKLAR KULLANILDI

Yeni Zigana Tüneli, Doğu Karadeniz’in en önemli merkezi konumundaki Trabzon’u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum’a bağlayan ve yüksek yoğunlukta trafik yükü taşıyan bu güzergâhta inşa edildiğini ifade eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelle ilgili şu bilgileri verdi:

“Zigana Tüneli ve bağlantı yollarının yapımı, tasarımı ve kontrolünde yüzde yüz yerli ve milli kaynaklar kullanılmış ve proje Türk mühendisleri ve işçileri tarafından inşa edilmiştir.”

YILLIK 190 MİLYON TASARRUF SAĞLANACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin hizmete açılmasıyla birlikte kış şartlarında kesintiye uğrayan trafiğin kesintisiz ve konforlu akışı tesis edildiğini belirterek, “Böylece zamandan 57 milyon TL, akaryakıttan 133 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 190 milyon TL tasarruf sağlamış oluyoruz” dedi.

SEYEHAT SÜRESİ ORTALAMA 20 DAKİKAYA İNDİ

Yeni Zigana Tüneli, 12 metre genişliğindeki mevcut devlet yolunun, 2×2 şeritli bölünmüş yol haline getirildi. Proje ile mevcut güzergâh üzerinde bulunan 90 adet viraj ortadan kaldırıldı. Eğim yüzde 7,7’den yüzde 3,3’e düşürülerek yolun geometrisi iyileştirildi. Güzergâh 8 kilometre kısaltıldı, seyahat süresi otomobiller için 10 dakika, ağır tonajlı araçlar için 60 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika indirildi. Karbon salınımı 16 bin 598 ton azaltılarak, sürücülere daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sağlayan proje ile ayrıca, mevcut Trabzon-Gümüşhane hattında bulunan keskin virajlar, rampalar ile birlikte dik yamaçlardan taş düşmesi gibi problemler ortadan kaldırıldı.

Kafkasya Haber

Recent Posts

NEDİR ÇAYKUR’LA ALIP VEREMEDİĞİNİZ

Yaş çay sezonu yaklaşırken ÇAYKUR’a yönelik salvolar da giderek artıyor. Belli ki birilerinin ÇAYKUR’la ilgili…

8 saat ago

Rize’de Gençlere Kültür ve Sanat Dokunuşu

Rize Yeşilay İl Başkanlığı, gençlerin kültürel ve sanatsal gelişimine katkı sunmak amacıyla anlamlı bir etkinliğe…

8 saat ago

Dünya Kar Motosikleti Şampiyonas ödül töreniyle son buldu

Rize’nin Güneysu ilçesi Handüzü Yaylası’nda başlayan, FIM Dünya Kar Motosikleti Şampiyonası ikinci gün gerçekleştirilen final…

8 saat ago

BBP Rize İl Başkanı Ensar Özçelik’ten “Çaykur Su”ya Destek Mesajı

Büyük Birlik Partisi (BBP) Rize İl Başkanı Ensar Özçelik, ÇAYKUR’un yeni ürünü “Çaykur Su”nun tanıtılarak…

8 saat ago

Pazarspor Başkanı Recep Müftüoğlu: “Bu Takım Gelecek İçin Umut Veriyor

Pazarspor Kulübü Başkanı Recep Müftüoğlu, Sebatspor karşısında alınan beraberliğin ardından yaptığı açıklamalarda takımının ortaya koyduğu…

8 saat ago

Saadet Partisi’nden Tophane Mahallesi’ne Esnaf Çıkarması

Saadet Partisi Rize Merkez İlçe Başkanı Mustafa Kalender ve yönetim kurulu üyeleri, Tophane Mahallesi Cumhuriyet…

8 saat ago