Rize’de devam eden Ulaştırma Bakanlığı yatırımları için kılı kırk yararak 2026 yılı yatırımlarına ödenekler konuluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Rize’deki yatırımlarına 2026 yılı ödenekleri Resmî Gazetede yayınlanarak kesinleşti.
Konulan ödenekler işlerin tamamlanması için değil uzun yıllara sarkması için özellikle konuluyor gibi veya ben öyle anlıyorum.
Yukarda yazdım,
Rize’ye Hazinede para yok diye kısıtlı miktarda ödenekler ayrılırken, Trabzon’da deniz dolgusunda sıfırdan yapılacak 2 Havalimanı apar topar 48 Milyar 199 Milyon TL ye ihale edilivermiş.
Ulaştırma Bakanlığı Trabzonlu atanmış Bakanın elinde diye bütçesinin büyük çoğunluğu orada mı kullanılmalı. Cumhurbaşkanının böyle bir talimatı mı var.
———
Yapım çalışmaları devam eden yatırımlardan deniz üzerindeki en önemli çalışma Şehir Hastanesi ve İyidere Lojistik Liman projesi.
Deniz doldurularak 2020 yılında yapımına başlanan 1053 yatak kapasiteli, Şehir Hastanesinin 29 Ekim 2026’da hizmete gireceği en son Sağlık Bakanı hemşerimiz Prof.Dr. Kemal Memişoğlu tarafından açıklanmıştı.
Yapımı devam eden Şehir Hastanesine 2026 yatırım programında 320.000.000 TL ayrılmış.2024-2029 yılları arasında tamamlanması gereken Proje tutarı 3.753.233.000.000 TL olan Hastane dolgu alanı ve kıyı tahkimatı için 2025 yılında 2.130.978.000 TL harcama yapılmış.
Bakan Memişoğlu Hastanenin 29 Ekim 2026’da tamamlanacağını söylerken ayrılan ödeneğin yeterli olmadığını sağır sultan biliyor.
——-
İyidere Lojistik
İyidere Lojistik Liman yapımına 2020 yılında başlandığında 2023 de tamamlanacağı açıklanmıştı. Gel gör ki bitim tarihi tamamlanacak proje diye 2029 belirtilmiş.
Lojistik Limanın proje bedeli 17.405.348.000 TL olarak belirtilmişti. Bölgemiz için hayati önem taşıyan bu projede 2025 yılında 9.790.000.000 TL harcanırken 2026 yılı için 770.000.000 TL ayrılması işin tamamlanamayacağı endişesini gösteriyor.
———
Rize-İspir karayolu ödeneği,
Lojistik merkez için olmazsa olmaz ulaşım ağı İyidere-İkizdere-İspir-Erzurum karayoludur. Yapımı 2008 yılından bu yana İyidere’den başlayarak İkizdere’ye devam eden karayolunun uzunluğu Erzurum sınırına kadar toplam 74 km.
Projeye göre 2016-2019 çalışma yapılacak güzergahta 26.303 m Tünel,1.243m Köprü yapımının proje tutarı 17.234.120.000 Tl,2025 yılı harcaması 8.266.399.000 TL ,2026 yılı ödeneği 1.250.000.000 TL.
Kırık Tüneli
Karayolunun devamında bulunan KIRIK Tüneli ve bağlantı yollarının tamamlanması için gerekli ödeneğin ayrılmadığı kanaatindeyim.
Kırık Tüneli ve bağlantı yolları için 8,68 km bölünmüş yol, çift tüplü 14.210 m tünel tamamlanması için 2026 yılında 1.500.000.000 Tl ayrılmış.
2029 yılında tamamlanması tahmin edilen projenin tutarı 16.534.844.000 TL , 2025 yılında kullanılan tutar 5.801.844.000 TL .
———–
Derepazarı-Kendirli yolu
2016-2029 yılları arasında tamamlanacağı belirtilen 11.50 km lik Derepazarı-Kendirli yolu yerinde sayacak gibi.
Siyasi çalışmalar ile 2011 yılında yerelde fiilen göstermelik başlayan Derepazarı-Kendirli yolunu Karayolları Genel Müdürlüğü 2016-2029 yılları arasında resmiyet kazandırmış.
Proje tutarı 1.831.778.000 TL olan yolda 2025 yılında 917.771.000 TL harcama yapılmış,2026 ödeneği ise 100.000.000 Tl olarak ayrılmış. Bu ödenek yolu yapmaya yeter mi bilinmez.
15 yıldır yapılamayan 11 km lik yol Karayolları ve AKP Rize teşkilatına yazar.
